HONDA CB 750 FOUR-T9 Cafe Racer

Basis

CB 750 Four Cafe Racer Neuaufbau aus Rahmen F2 - Räder F1- Motor K3 und allem,was so in der Werkstatt rumlag an Four Teilen.
Rahmen gecleant und gekürzt-gepulvert.Öltank bearbeitet und quer eingebaut -Cover angefertigt-
Elektrik teils hinter Cover ,teils mit Gel-Batterie unter Sitzbankhöcker .
Höcker mit Sitz handgedengelt aus 3 mm Stahlblech. Obere Gabelbrücke Lenkerklemmen entfernt, da Lenkerstummel Fehling verbaut wurden. Standrohrstopfen aus Edelstahl mit 8 cm Länge angefertigt,Lenker oberhalb Gabelbrücke geklemmt. (Sitzpos. moderater).
Sämtliche Lager erneuert,Gabel überholt, Bremspumpen vo/hi Rep.Sätze, Bremszangen Rep.Sätze.
Tacho-Drehzahlmesser aus alten AME Beständen. Öldruckanzeige 100 psi.
Reifen BT45
Auspuff MOTAD Edelstahl-Federbeine orig.- Lampenverkleidung Louis- Kettenschutz gelocht-
Kickstarterpedal HD.

Motor zerlegt ,alles gestrahlt,Kurbelgehäuse/Deckel gepulvert-Ventildeckel poliert,Primärketten/Spanner/Ruckdämpfer neu- Nockenwellenkette/Spanner neu- Nockenwelle
aufgearbeitet,Kopf überarbeitet und geplant- ACCENT Zündung -Zünddeckel Alu mit Makrolanscheibe, WISECO 836 er Kit mit Graphitkopfdichtung.
MIKUNI TMR 32 Vergaser mit K&N`s

ENDERGEBNIS

JAPAUTO 1000 quatre VX

PROJEKT:                        Planungsphase  

                                          Wettbewerbsmaschine




                 Zielfoto ??
                 Straßenversion

Aus dieser FOUR K2 soll eine JAPAUTO Bol dor Replika
entstehen.
Motor VX 1000 - ca 85 ps

Noch weitere Modifikationen,so wie Wettbewerbsmaschine-
aber TÜV Stempel wird angestrebt!!!
Der nächste Winter kommt bestimmt.

HONDA CB / C / S

ARCHIV von verflossenen "Schönheiten"

 Rohmaterial und Aufbauphase CAFERACER
SILVER MACHINE
(Tribute to Hawkwind)
nach Fertigstellung verkauft

HONDA CB 450 BLACK BOMBER
nach über 20 Jahren im Abstellraum
behutsam zum Leben erweckt-gefahren und
verkauft

 HONDA C 110

DER JUGENDTRAUM

 HONDA CB 750 F1
RICKMAN Verkleidung
ES/ MOROSO Monokoque

 Basis für Motorrevision!!!













Motor nach Instandsetzung mit WISECO 836 ccm

                                                       CB450 K0

                                                     CB750 K2

                        Aerodynamisch

HONDA S50
Nur 2 Jahre gebaut
Halb C110 / halb SS50

Über 20 Jahre  Late SHOVELHEAD

Eigene Tankstelle !!!!!!!!!!

Ehemaliges Projekt

                                              KEIN Komentar!!!!!!!!

                                                   Fehlversuch!!!!????      2,3 l Hubraum TRIUMPH ROCKET